AUDIOTON B746
Postano: Ned pro 14, 2014 8:47 pmZa "local comunity" potrebe napravio sam mali refreš šasije mađarskog AUDIOTON B746 radija iz 1957.
Vrlo jednostavan mali aparat došao je u tako-tako stanju s potrganom feritnom antenom.
Zanimljivo je to što su baš SVI dijeovi (nema ih doduše puno) ispravni i vizualno i električki pa ispod šasije i nije bilo puno posla
Zato su svi dijelovi iznad šasije skinuti i išli u raskuživanje.
Sama šasija nije previše loša pa sam je tek dobro očistio i maknuo par tragova oksidacije.
Sve ostalo je više manje OK.
Jedina "nezgodacija" se dogodila kada sam pokušao očistiti mliječno staklo koje je bilo vrlo prljavo i ružno.
Na kraju je ispalo da to NIJE bilo mliječno staklo budući se odmah po vlaženju boja rastopila
Tu je trebalo (nakon obavljenog čišćenja i malo poliranja izgrebanih mjesta) nanijeti sloj jednake boje i gustoće budući se iza stakla nalazi sijalica koja kroz zo staklo osvjetljava skalu.
Specifičnost ovog radija da ima autotrafo koji osigurava sve potrebne napone (visoki, grijanje, sijalica) umjesto tada uobičajenih otpornika velike snage.
Feritnu antenu je trebalo nekako učvrstiti, ali je problem bio što nisam znao kako je to izgledalo u originalu.
Izgleda da je sličan "kvar" bio jako čest jer na svakoj od nekoliko raznih slika unutrašnjosti taj detalj izgleda drugačije i svaki puta je improvizacija
Ja sam to riješio hardlinerski.
Iskoristio sam dio jednog drugog nosača, napravio odgovarajući aluminijski nosači i gumene odstojnike te učvrstio sve to tako da pozicija antene bude fleksibilna unutar kutije - može se zakretati.
Ostaje još srediti zvučnik (ima par sitnih, slabo vidljivih rupica po obodu i treba zamijeniti filc jer se ovaj na pola raspao.
Zanimljivo je da je prijem vrlo dobar, pogotovo sada navečer. ČUje se puno stanica i to bez krčanja i jakih šumova.
Radio ima samo srednji val i ima vrlo vrlo jednostavnu konstrukciju.
Trenutno je na 24 satnom "usviravanju".
Vrlo jednostavan mali aparat došao je u tako-tako stanju s potrganom feritnom antenom.
Zanimljivo je to što su baš SVI dijeovi (nema ih doduše puno) ispravni i vizualno i električki pa ispod šasije i nije bilo puno posla
Zato su svi dijelovi iznad šasije skinuti i išli u raskuživanje.
Sama šasija nije previše loša pa sam je tek dobro očistio i maknuo par tragova oksidacije.
Sve ostalo je više manje OK.
Jedina "nezgodacija" se dogodila kada sam pokušao očistiti mliječno staklo koje je bilo vrlo prljavo i ružno.
Na kraju je ispalo da to NIJE bilo mliječno staklo budući se odmah po vlaženju boja rastopila
Tu je trebalo (nakon obavljenog čišćenja i malo poliranja izgrebanih mjesta) nanijeti sloj jednake boje i gustoće budući se iza stakla nalazi sijalica koja kroz zo staklo osvjetljava skalu.
Specifičnost ovog radija da ima autotrafo koji osigurava sve potrebne napone (visoki, grijanje, sijalica) umjesto tada uobičajenih otpornika velike snage.
Feritnu antenu je trebalo nekako učvrstiti, ali je problem bio što nisam znao kako je to izgledalo u originalu.
Izgleda da je sličan "kvar" bio jako čest jer na svakoj od nekoliko raznih slika unutrašnjosti taj detalj izgleda drugačije i svaki puta je improvizacija
Ja sam to riješio hardlinerski.
Iskoristio sam dio jednog drugog nosača, napravio odgovarajući aluminijski nosači i gumene odstojnike te učvrstio sve to tako da pozicija antene bude fleksibilna unutar kutije - može se zakretati.
Ostaje još srediti zvučnik (ima par sitnih, slabo vidljivih rupica po obodu i treba zamijeniti filc jer se ovaj na pola raspao.
Zanimljivo je da je prijem vrlo dobar, pogotovo sada navečer. ČUje se puno stanica i to bez krčanja i jakih šumova.
Radio ima samo srednji val i ima vrlo vrlo jednostavnu konstrukciju.
Trenutno je na 24 satnom "usviravanju".
