Forum audio samograditelja

Imam monofazni elektro motor koji ima tri brzine. Ne znam ga spojiti. A bitno mi je da ga spojim. Kada se otvori kutija u kojoj su normalno izvodi namotaja na koje se spajaju žice unutra žice prolaze kroz rupu u kućištu gotovo na isti način kao i kroz poklopac. Osim uzemljenja, ima pet žica za spojiti. Ne znam odrediti koja bi trebala biti nula, a koje je pomoćni namotaj, a koje glavni...
Hvala unaprijed!

Imaš u produžetku tvoje ulice viklera. Motor pod ruku i lagano u prizemlje zgrade Dušević Kršovink i pitaj tamo.
Ako oni ne znaju, onda ne zna nitko...!

Zelena uzemljenje
Crna faza
Ostale tri -tri brzine
Tako bi trebalo biti, tako je bilo kod mene, motor za ugostiteljsku napu
Edit
Sada vidim da imaš jednu viška..

Plava je vjerojatno nula. Izmjeri otpore namota. Namot najveceg otpora je vjerojatno najmanja brzina.

Schultz napisao:Imaš u produžetku tvoje ulice viklera. Motor pod ruku i lagano u prizemlje zgrade Dušević Kršovink i pitaj tamo.
Ako oni ne znaju, onda ne zna nitko...!

I to je opcija. Ako ostale propadnu.

joe dalton napisao:Plava je vjerojatno nula. Izmjeri otpore namota. Namot najveceg otpora je vjerojatno najmanja brzina.

Probat ću izmjeriti. Nije mi jasna logika ovoga; da li je jedan pomoćni namotaj za sve brzine (s obzirom na malu razliku u okretajima, vjerojatno je) ili su namotana tri glavna i tri pomoćna (u to sumnjam jer žica onda ima za dvije brzine).

Probati ću izmjeriti otpore ostalih žica u odnosu na plavu (pod pretpostavkom da je to nula) pa vidjeti. Hm, ne bi li najveći namotaj (otporno) trebao onda biti pomoćni namotaj, pa onda redom kako se otpor smanjuje naj sporija, srednja, najbrža brzina?

ja se na poslu često srećem s elektromotorima za primjenu u ventilaciji, monofazni danas imaju čak i standardizirane boje žica gdje je žuta 0 , a recimo plava srednja brzina , bijele su pomoćni namotaj,itd, dok trofazni idu preko frekventnih ili sklopnika zvjezda-trokut, monofazni se danas koriste samo za male snage do par stotina W dok je nekakv standard trofazni s obaveznim osjetnikom temperature namotaja(na donjoj slici je ziehl-abegg koji su ujedno i nabolji za tu namjenu)
ovako star još nisam nigdje sreo tako da nemam nikakvih informacija o spajanju , pogledati ću sutra u firmi po dokumentaciji ali sumnjam da će biti nešto tako staro, možda pomogne poziv Elektrokovini

Master of disaster napisao:

Schultz napisao:Imaš u produžetku tvoje ulice viklera. Motor pod ruku i lagano u prizemlje zgrade Dušević Kršovink i pitaj tamo.
Ako oni ne znaju, onda ne zna nitko...!

I to je opcija. Ako ostale propadnu.

joe dalton napisao:Plava je vjerojatno nula. Izmjeri otpore namota. Namot najveceg otpora je vjerojatno najmanja brzina.

Probat ću izmjeriti. Nije mi jasna logika ovoga; da li je jedan pomoćni namotaj za sve brzine (s obzirom na malu razliku u okretajima, vjerojatno je) ili su namotana tri glavna i tri pomoćna (u to sumnjam jer žica onda ima za dvije brzine).

Probati ću izmjeriti otpore ostalih žica u odnosu na plavu (pod pretpostavkom da je to nula) pa vidjeti. Hm, ne bi li najveći namotaj (otporno) trebao onda biti pomoćni namotaj, pa onda redom kako se otpor smanjuje naj sporija, srednja, najbrža brzina?

Jedan pomocni je dosta za sve. Vjerojatno se namoti spajaju tako da se dodaje jos po jedan namot za svaku nizu brzinu. Pa zato je najmanja zbroj svih u seriju. A moguce je i da su totalno odvojeni namoti. Googlaj, ima shema na netu. A mozes i spojiti na mrezu pa vidjeti sto se zbiva. Samo preko zastite da ne spalis motor. Iako ako nema tereta vjerojatno neces nista spaliti. Izmjeri malo otpore izmedu zica pa vidi kako se uklapa u pretpostavljenu shemu.
Edit: recimo
https://images.app.goo.gl/w3RSs4vQnDvKqeYb6

Kužim. Probati ću. Pa se javim.

Mjerio sam za vikend. Žicu uzemljenja sam izuzeo iz mjrenja (osim provjere da slučajno ne probija neki namotaj na nju - ništa sve ok.)
Iz ovoga što ste do sada savjetovali, naj izgledniji kandidati za nulu su crna, plava i bijela.

Gledajući mjerenja nekako mi naj logičnije izgledaju mjerenja u odnosu na bijelu. Dakle ja bih rekao; bijela - nula. Crna pomoćni namotaj. Plava, ljubičasta, siva, brzine (neznam koja bi bila koja)

Kako vam se čini moja logika?

Ja sam imao Parvalux elektromotor reduktor sa istim izvodima - iste boje osim siva je bila smeđa... kod mene je imao kazalo

Žuto zelena - zemlja
Bijela - nula (ako se dobro sjećam)
Crna - full speed
Plava - mislim da je bila nešto niže od pola okretaja ili tu negdje, sporije se vrtilo nego kad bi se faza na crno spojila
Smeđa - motor je na njoj puzao, daleko sporija od crne i plave.

Nemam više taj elektromotor da potvrdim... ovo je iz glave, ako nađem sliku pošaljem...