Da Yoke, potpuno si u krivu što se tiče prakse oko namotavanja, ili razmotavanja nekoliko namotaja!
Da razjasnimo neke pojmove:
-fleksibilna žica je svaka licna (dakle ne jedan kruti vodič, već veći broj tankih žičica) izolirana PVC-izolacijom kakva se može kupiti u bilo kojem elektro-materijalu, kao i u dućanima tipa PEVEX, BAUMAX, BAUHAUS, itd., a neki to nazivaju i auto-žica, auto-kabel, itd.
-ako se odluči na domotavanje i izračuna koliko namotaja treba domotati za tih 10V, neka izračuna koliko mu metara CuLak 1,20mm žice treba i ja ću mu poslati tu žicu.
.....
Sada malo o trafu, iako mi se neda pisati puno!
Postojeći trafo je vjerojatno namotan sa početnim postavkama za proračun gdje su maksimalno iskorištene njegove mogućnosti te su za proračun uzeli sigurno njegovu maksimalno dozvoljenu gustoću magnetnog toka od B~1,7T ili čak B~1,75/1,8T (to se radi da se maksimalno uštedi na bakru, odnosno tako se namotava manji broj namotaja, a i uštedi se i na jezgri!; na stranu problemi koji se javljaju pri uključenju takvih transformatora kada imaju na sekundaru ispravljače sa kondenzatorima velikog kapaciteta što je ovdje slučaj; svakako će mu trebati nekakav "soft start"!).
Pri takvim postavkama nije dozvoljena niti najmanja istosmjerna komponenta u namotajima, bilo primara, bilo sekundara, jer će doći do saturacije željezne jezgre zbog istosmjerne predmagnetizacije na što su toroidni transformatori posebno osjetljivi. Ukoliko dođe do toga nema više magnetnog otpora namotaja, a sam istosmjerni namotaj primara predstavlja, zbog vrlo malog broja namotaja, gotovo kratki spoj u mreži što će dovesti do neminovnog izgaranja mrežnog osigurača (ukoliko je pravilno dimenzioniran, a ukoliko nije, zna izgoriti primarni namotaj trafa, kućni osigurač, a ponekad i mrežni prekidač pojačala!). Toroidni trafo se slično ponaša i kada je preopterećen, ali pri pravilno namotanom i dimenzioniranom trafu postoji uvijek nekakva sigurnosna margina koja neće biti prekoračena.
Ukoliko na namotaj od 220V trajno spojimo napon od 230V (neće doći izgaranja trafa jer je primarna žica relativno debela i njeno malo veće zagrijavanje ju neće izgoriti!) smo zapravo postupili kao da smo za početne postavke proračuna uzeli veću maksimalnu gustoću magnetnog toka od dozvoljenog.
Sve je u redu dok trafo nije opterećen niti blizu svojeg maksimuma, dok nema nikakve istosmjerne komponente niti na primarnoj, niti na sekundarnoj strani i dok je opterećenje približno otpornog tipa, odnosno reaktivne komponente, bilo induktivna, bilo kapacitivna, nisu prevladavajuće.
Ako uzmemo u obzir da je proizvođač već sigurno uzeo maksimalno dozvoljenu gustoću magnetnog toka pri svojim proračunima, mi smo spajanjem napona od 230V na namotaj od 220V otišli u nedozvoljeno područje, odnosno isključili smo sve mogućnosti i minimalne istosmjerne komponente i prekoračenja jer smo zapravo ukinuli sve sigurnosne margine!
)
