Dakle, THE STOL


Pante su tu da se jedna ploča stola može zakrenuti, te mehanizmom i fiksirati u tom položaju kako bi se moglo polirati i rubove
stražnja glavčina od golfa - bila je pri ruci, naravno

Malo iz bližega

I kako felga leži kada se sve to sklopi

Uglavnom, izrađuje se isključivo iz dijelova koji su mi pri ruci. Glavni motor za kolut je cca 700W ako se dobro sjećam, a za okretanje felge će poslužiti motor brisača od Calibre sa svojom ugrađenom redukcijom i dvije brzine.
Šminkerske stege za cijevi
:
Pa malo lupetanja, rezanja i bušenja po univerzalnim profilima:

I primjerak jednog nosača platforme motora za poliranje je na mjestu:

Evo ga, već mu je cijev u raljama


Prednji i zadnji nosač:

I došli smo i do cijevi. Jednu sam morao "imobilizirati" jer je pukao prije napravljeni var na njoj...

A-ha! Stoji na vlastitim nogama

Još treba izgrunfirati nastavak osovine sa prihvatom za kolut za poliranje i mehanizam za naštelavanje motora i koluta naprijed-natrag...

I na kraju akcije - osvježenje


Vodilice za uzdužno pomicanje:


i zadnji support, jednostavno rješenje - kvadratna cijev, dvije rupe i dva poteza fleksom. Kroz rupu ide šaraf sa vodilicom, koji se steže sa gornje strane.


Krajnji položaji:


Motor za okretanje felge montiran na vodilicu:

Dvije nogice od stola, komad platične cijevi i dva duža vijka. Još samo sloj gume na valjku i sklop za okretanje felge je zgotovljen

Složen prijenos od motora do glave za bušilicu (BTW, Hrelić, 20 kn


Komad lima je tu radi zaštite autorskih prava, te da mi slučajno nešto ne odleti u glavu ak se otpusti


Jedna umjetnička - vrti se, vrti, i to bez vibracija

I komad plastične cijevi je dobio sloj goome od zračnice nađene u garaži...

E, sad, umjesto da slažem struju i prekidače da zgotovim stvar do kraja, ja, nestrpljiv već kakav jesam, moraj sam ići malo si polirati za probu


Malo pokretnih slika
Dakle, stvar je ispolirala već dosta toga i radi apsolutno OK



